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FILTRO DE AIRE TWIN AIR 161003

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Información Ficha técnica Imágenes

Todo comenzó en los Países Bajos hace más de 50 años. El suelo arenoso y con barro, junto con los consiguientes fallos en los motores, demostraron que los filtros de espuma simple y de papel proporcionaban flujo de aire, pero no ofrecían protección. El innovador diseño de doble capa fusionada de Twin Air (ahora ampliamente copiado) combina rendimiento y protección. Las capas fusionadas de espuma de poros abiertos y la fina espuma interior atrapan incluso las partículas más pequeñas. El nuevo diseño más redondeado aumenta el flujo de aire. Lo mismo ocurre con las costuras minimizadas posibles gracias a un revolucionario proceso de micropegado: costuras más cortas = más espuma = más flujo.

CARACTERÍSTICAS GENERALES FILTROS STANDARD EN FOAM
En Twin Air tenemos moldes para más de 1500 modelos diferentes de motocicletas que datan de 1965.

• LAVABLE Y REUTILIZABLE (reutilizar un filtro Twin Air 15 veces es completamenter normal)
• ESPUMA DE DOBLE CAPA hecha según nuestras especificaciones, con celdas de tamaño y distribución uniformes
• COSTURAS MINIMIZADAS posibles gracias a un revolucionario proceso de micropegado
• ANILLO DE SELLADO SIN GRASA
• ENSAMBLADO A MANO e inspeccionado para un ajuste perfecto
EMPAQUETADO EN UNA BOLSA RESELLABLE Y REUTILIZABLE

CARACTERÍSTICAS GENERALES FILTROS IGNÍFUGOS
Algunos modelos tienen una capa de espuma ignífuga laminada al filtro que elimina el restrictivo protector contra incendios original.

CARACTERÍSTICAS GENERALES FILTROS LUBRICADOS
Durante muchos años, los filtros lubricados de ??Twin Air solamente estuvieron disponibles para nuestros mejores equipos de carreras profesionales y clientes OEM. Los resultados fueron tan buenos que en 2005 los pusimos a disposición de todos.

Ofreciendo las mismas características que el filtro Original, con la comodidad adicional de la limpieza mediante lavado en el desagüe. Se sumerge un filtro de aire de doble capa en aceite de filtro BIO Liquid Power, se masajea para garantizar que todos los poros estén cubiertos uniformemente y se coloca en una habitación con temperatura controlada para permitir que el aceite se seque por completo. Simplemente abre la bolsa resellable y se instala en su moto.

MODELOS COMPATIBLES
• MBK CW 50 RS BOOSTER NG OXBOW 01
• MBK EW 50 STUNT 00-06
• MBK CW 50 BOOSTER 93-97
• MBK CW 50 RS BOOSTER NG 95-06
• MBK CW 50 RSP BOOSTER ROCKET 96-99
• MBK CW 50 BOOSTER ROAD 95
• MBK CW 50 RSX BOOSTER TRACK 97-99
• MBK CW 50 BOOSTER L 12 ZOLL 05-06
• YAMAHA EW 50 SLIDER 00-06
• YAMAHA CW 50 BWS 91-96
• YAMAHA CW 50 RS NG BWS 95-07
• YAMAHA CW 50 RSP SPY 96-99
• YAMAHA CW 50 R BWS 95
• YAMAHA CW 50 RSX BUMP 97-99
• YAMAHA CW 50 ORIGINAL BW 11-12
Información del producto
Especialidad
Scooter
Tipo de filtro
Filtro de aire
Tipo de uso
Standard
Tipo de vehículo
Scooter
Tipo de recambio
Filtros de aire
Marca moto
Yamaha, MBK
Cilindrada
50 a 99cc
Tipo filtro de aire
Standard
Lubricado
No
Modelo moto Yamaha TWA
CW 50 R BWS 95, CW 50 Original BW 11-12, CW 50 RS NG BWS 95-07, CW 50 RSX Bump 97-99, EW 50 Slider 00-06, CW 50 BWS 91-96, CW 50 RSP Spy 96-99
Modelo moto MBK TWA
CW 50 Booster 93-97, CW 50 Booster Road 95, CW 50 RS Booster NG Oxbow 01, CW 50 RSX Booster Track 97-99, CW 50 Booster L 12 Zoll 05-06, CW 50 RS Booster NG 95-06, CW 50 RSP Booster Rocket 96-99, EW 50 Stunt 00-06